Дорожный контроллер КДУ

Модификации и цены дородного контроллера КДУ:

- КДУ-3.0 (8 каналов) - 46 250 руб;
- КДУ-3.1 (16 каналов) - 49 500 руб;
- КДУ-3.2 (24 каналов) - 52 490 руб;
- КДУ-3.3 (32 каналов) - 87 250 руб;
- КДУ-3.4 (40 каналов) - 98 750 руб;
- КДУ-3.5 (48 каналов) - 111 250 руб.

 Контроллер дорожный универсальный “КДУ-СИСТЕМА” управляет работой сигналов светодиодных светофоров согласно загруженному в него алгоритму.

 Прибор состоит из металлического шкафа, в котором размещены все составные части. С лицевой стороны имеет открывающуюся наружу дверь, на которой расположен замок и резиновый уплотнитель по периметру двери. С обратной стороны находятся элементы крепления. В нижней стенке выполнены отверстия кабельных вводов. Внутри шкафа расположены: блок управления, клеммные колодки для подключения кабелей.

Конструкция представляет собой блок, с установленными модулями:

Модуль питания содержит:

- автомат включения, обеспечивающий подачу напряжения на источники питания модуля центрального процессора и управляющей логики модулей силовых ключей и защиту всего контроллера от перегрузок и короткого замыкания;

- силовое реле, посредством которого центральный процессор обеспечивает подачу напряжения питания ~220В на модули силовых ключей.

 Модуль центрального процессора:

- центральный процессор и логику управления, позволяющую управлять модулями силовых ключей и контролировать их работу, а также управлять посредством силового реле в модуле питания подачей напряжения питания ~220В на модули силовых ключей;

- гнездо под разъем типа RJ45 для связи с персональным компьютером через USB-порт или с ВПУ (выносным пультом управления);

- тумблеры «КК» (для перевода в режим кругом красный), «ОС» (для перевода в режим отключения светофоров) и «ЖМ» (для перевода в режим желтого мигания);

- индикатор функционирования контроллера (линейка светодиодов), на который выводятся коды, характеризующие состояние прибора (коды ошибок, коды выполняемой в текущий момент программы и т.п.).

Модуль силовых ключей (от 1-го до 4-х)

Состоит из локального процессора, который связан с модулем центрального процессора и управляет работой блоков силовых ключей. В модуле имеется 8-мь блоков силовых ключей (каналов). Каждый блок имеет защиту от превышения входного напряжения и защиту от перегрузок и короткого замыкания.

 Управление ключами осуществляется локальным процессором модуля, логические сигналы которого оптически развязаны с управляющими выводами ключей.

 Блоки ключей имеют специальные датчики, позволяющие контролировать обрыв нагрузки в канале и конфликтные ситуации в каналах.

Функциональные особенности.

 Контроллер осуществляет переключение тактов по заложенным в его энергонезависимую память рабочим программам управления.

 Разработка рабочих программ осуществляется с помощью программы-конфигуратора на персональном компьютере и обеспечивает реализацию любой схемы организации движения, соответствующей правилам дорожного движения при использовании светодиодных светофоров. Интерфейс программы-конфигуратора интуитивно понятен, поэтому разработка рабочих программ может быть выполнена пользователем без специальной подготовки.

 Управление от внешнего пульта управления (ВПУ) и табло вызывного пешеходов (ТВП).

 Осуществляет отсчет текущего времени, даты, дня недели и года по встроенным часам-календарю. При пропадании сетевого питания внутренние часы-календарь подключаются к встроенному источнику автономного питания, обеспечивающему их ход не менее 1 года.

 Имеется возможность ручного переключения с режима работы по внутренней программе в режим желтого мигания «ЖМ», кругом красный «КК» или отключенного состояния «ОС». Переключение осуществляется с помощью тумблеров в модуле центрального процессора путем установки соответствующего тумблера в верхнее положение.

 В случае обрыва красных ламп или отказа датчика в любом из красных каналов, контроллер автоматически переходит в режим желтого мигания («ЖМ»).

  Контроллер обеспечивает отключение питания выходных цепей (переходит в режим «ОС») в случае самопроизвольного появления напряжения на выходных цепях любого зеленого канала, в тактах программы, где оно не должно присутствовать (при пробое ключей силовых каналов и в других случаях) или при отказе датчиков напряжения в данных цепях.

 Наличие функции автоматического восстановления работоспособности после сбоев, вызванных скачками нагрузки и пропаданием питающего напряжения.

 Осуществляет локальный мониторинг состояния и диагностику неисправностей с записью в энергонезависимый внутренний журнал. Чтение журнала производится с помощью ВПУ или персонального компьютера.

Имеется усиленная защита цепей питания от перенапряжений, вызванных грозовыми разрядами.

Контроллер дорожный универсальный «СИСТЕМА» производится в следующих модификациях КДУ-3.0Н, КДУ3.1Н, КДУ-3.2Н, КДУ-3.3Н, КДУ-3.4Н, КДУ-3.5Н, КДУ3.6Н, КДУ3.7Н.

Технические характеристики:

Напряжение питания, В – от ~187В до ~242В, 50 Гц ±1%;
Максимальная потребляемая мощность контроллера, не более – 30 Вт;
Максимальный выходной ток канала, не более – 2А;
Максимальный выходной ток, коммутируемый в любой момент времени по всем каналам, не более – 20А;
Диапазон рабочих температур от –40°C до +50°C;
Количество выходных силовых цепей – от 8 до 64;
Количество подключаемых ТВП – 2;
Количество программ, хранимых в энергонезависимой памяти контроллера – 13 шт.;
Количество дневных планов – 24;
Количество недельных планов – 7;
Количество программ – 16;
Количество тактов для одной программы – 320;
Количество направлений – 63;
Количество записей в журнале по кольцевой схеме – 200;
Диапазон длительности любых тактов – от 1 до 256 с.;
Степень защиты по ГОСТ 14254-96 – IP54, УХЛ-1;
Габаритные размеры, мм – 400х500х230;

Комплект поставки:
- контроллер дорожный–1шт.;
- руководство по эксплуатации (паспорт)–1 шт.;
- упаковка –1 шт.;
- кабель подключения к ПК – 1шт. на партию;
- диск с программным обеспечением (программой-конфигуратором) – 1шт. на партию.

 Купить дорожный контроллер «КДУ-СИСТЕМА» ТУ 4218-001-55349770-2018 вы можете, обратившись к специалистам нашей компании.